Aeroflot Flight 1036

Volkswagen ARVW: Ọkọ ero ARVW ti kọ nipasẹ Volkswagen ni ipari awọn ọdun 1970, pataki bi ohun ti iwadii aerodynamic ti ile -iṣẹ ti Volkswagen, lati tọpa ibamu laarin apẹrẹ ara ọkọ ati agbara idana ni iyara to gaju. A tunṣe ẹrọ turbodiesel silinda mẹfa kan ati apoti jia boṣewa, lakoko ti a ṣe ara lati aluminiomu ati awọn ohun elo idapọ.
Schlörwagen: Schlörwagen jẹ afọwọṣe aerodynamic ọkọ ayọkẹlẹ ero-ẹhin ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ti idagbasoke nipasẹ Karl Schlör (1911–1997) ati gbekalẹ si ita ni 1939 Berlin Auto Show. Ko lọ sinu iṣelọpọ, ati pe apẹẹrẹ afọwọkọ ko tii ye.
Aerodynamic aerosol classifier: Aerodynamic Aerosol Classifier (AAC) jẹ ilana wiwọn kan fun sọtọ awọn patikulu aerosol ni ibamu si awọn iwọn ila opin afẹfẹ wọn.
Aerodynamic and Propulsion Test Unit: AEDC Aerodynamic ati Unit Test Propulsion (APTU) jẹ oju eefin afẹfẹ ti ara ẹni ti afẹfẹ nipasẹ ẹrọ ti ngbona afẹfẹ (CAH). Ohun elo naa jẹ ohun ini nipasẹ Agbara afẹfẹ AMẸRIKA ati ṣiṣẹ nipasẹ Alliance Igbeyewo Aerospace.
Aerodynamic and Propulsion Test Unit: AEDC Aerodynamic ati Unit Test Propulsion (APTU) jẹ oju eefin afẹfẹ ti ara ẹni ti afẹfẹ nipasẹ ẹrọ ti ngbona afẹfẹ (CAH). Ohun elo naa jẹ ohun ini nipasẹ Agbara afẹfẹ AMẸRIKA ati ṣiṣẹ nipasẹ Alliance Igbeyewo Aerospace.
Aerobraking: Aerobraking jẹ ọgbọn oju -aye aaye ti o dinku aaye giga ti elliptical orbit (apoapsis) nipa fifo ọkọ nipasẹ afẹfẹ ni aaye kekere ti orbit (periapsis). Fa ti o fajade fa fifalẹ ọkọ ofurufu. Ti lo aerobraking nigbati ọkọ ofurufu nilo aaye kekere kan lẹhin ti o de ara pẹlu afẹfẹ, ati pe o nilo idana ti o kere ju lilo taara ti ẹrọ apata kan.
Coffin corner (aerodynamics): Igun apoti jẹ agbegbe ti ọkọ ofurufu nibiti iyara kan ṣugbọn iyara ti o wa titi ti iyẹwu ọkọ ofurufu ti o da duro nitosi nọmba Mach to ṣe pataki, ni iwuwo iwuwo ti a fun ati ikojọpọ G-agbara. Ni agbegbe ọkọ ofurufu yii, o nira pupọ lati tọju ọkọ ofurufu ni ọkọ ofurufu iduroṣinṣin. Nitori iyara iyara jẹ iyara ti o kere julọ ti o nilo lati ṣetọju ọkọ ofurufu ipele, eyikeyi idinku ninu iyara yoo fa ki ọkọ ofurufu duro ki o padanu giga. Nitori nọmba Mach to ṣe pataki jẹ iyara ti o pọ julọ eyiti afẹfẹ le rin lori awọn iyẹ laisi pipadanu gbigbe nitori pipin sisan ati awọn igbi mọnamọna, eyikeyi ilosoke ninu iyara yoo fa ki ọkọ ofurufu padanu igbesoke, tabi lati ju imu imu silẹ, ati padanu giga.
Aerodynamic center: Awọn iyipo tabi awọn akoko ti n ṣiṣẹ lori afẹfẹ afẹfẹ ti n lọ nipasẹ omi le ṣe iṣiro nipasẹ gbigbe apapọ ati fifa netipa ti a lo ni aaye kan lori oju -ọna afẹfẹ, ati akoko fifọ netiwọki lọtọ nipa aaye yẹn ti titobi rẹ yatọ pẹlu yiyan ibiti ibiti gbigbe ti yan lati lo. Ile -iṣẹ Aerodynamic jẹ aaye eyiti akoko isọdi akoko fun aaye afẹfẹ ko yatọ pẹlu gbigbe alafọwọsi, ṣiṣe ṣiṣe onínọmbà rọrun. nibo jẹ olùsọdipúpọ ọkọ ofurufu.
Aerodynamic center: Awọn iyipo tabi awọn akoko ti n ṣiṣẹ lori afẹfẹ afẹfẹ ti n lọ nipasẹ omi le ṣe iṣiro nipasẹ gbigbe apapọ ati fifa netipa ti a lo ni aaye kan lori oju -ọna afẹfẹ, ati akoko fifọ netiwọki lọtọ nipa aaye yẹn ti titobi rẹ yatọ pẹlu yiyan ibiti ibiti gbigbe ti yan lati lo. Ile -iṣẹ Aerodynamic jẹ aaye eyiti akoko isọdi akoko fun aaye afẹfẹ ko yatọ pẹlu gbigbe alafọwọsi, ṣiṣe ṣiṣe onínọmbà rọrun. nibo jẹ olùsọdipúpọ ọkọ ofurufu.
Flight control surfaces: Awọn roboto iṣakoso ọkọ ofurufu jẹ awọn ẹrọ aerodynamic ti ngbanilaaye awaokoofurufu lati ṣatunṣe ati ṣakoso ihuwasi ọkọ ofurufu naa.
Drag count: Nọmba fifa jẹ iwọn iwọn ti ko ni iwọn ti awọn onimọ -ẹrọ aerospace lo nibiti nọmba fifa 1 jẹ dọgba si a ti 0,0001.	A drag count is a dimensionless unit used by aerospace engineers where 1 drag count is equal to a
Aerodynamics: Aerodynamics , lati Greek ἀήρ aero (air) + δυναμική (dynamics), jẹ ikẹkọ ti išipopada ti afẹfẹ, ni pataki nigbati nkan ti o lagbara ba kan, gẹgẹ bi apakan ọkọ ofurufu. O jẹ aaye-ipin ti awọn iyipo ito ati awọn iyipo gaasi, ati ọpọlọpọ awọn aba ti ẹkọ aerodynamics jẹ wọpọ si awọn aaye wọnyi. Ọrọ aerodynamics ni igbagbogbo lo bakanna pẹlu awọn agbara gaasi, iyatọ ni pe "awọn agbara gaasi \" kan si ikẹkọ ti išipopada ti gbogbo awọn gaasi, ati pe ko ni opin si afẹfẹ. Iwadii deede ti aerodynamics bẹrẹ ni ori igbalode ni ọrundun kejidinlogun, botilẹjẹpe awọn akiyesi ti awọn imọran ipilẹ bii fifa aerodynamic ni a gbasilẹ ni iṣaaju. Pupọ julọ awọn igbiyanju akọkọ ni aerodynamics ni a tọka si iyọrisi ọkọ ofurufu ti o wuwo ju afẹfẹ lọ, eyiti Otto Lilienthal kọkọ ṣe afihan ni 1891. Lati igbanna, lilo aerodynamics nipasẹ itupalẹ iṣiro, awọn isunmọ agbara, idanwo oju eefin afẹfẹ, ati awọn iṣeṣiro kọnputa ni ṣe ipilẹ onipin fun idagbasoke ti ọkọ ofurufu ti o wuwo ju ati nọmba awọn imọ-ẹrọ miiran. Iṣẹ to ṣẹṣẹ ṣe ni aerodynamics ti dojukọ awọn ọran ti o ni ibatan si ṣiṣapẹrẹ, rudurudu, ati awọn fẹlẹfẹlẹ ala ati pe o ti di iṣiro pupọ si ni iseda.
Aerosol: Aerosol jẹ idadoro ti awọn patikulu ti o fẹsẹmulẹ tabi awọn isọnu omi ni afẹfẹ tabi gaasi miiran. Aerosols le jẹ adayeba tabi anthropogenic. Awọn apẹẹrẹ ti awọn aerosols adayeba jẹ kurukuru tabi owusu, eruku, awọn igbo igbo ati eemi gii. Awọn apẹẹrẹ ti aerosols anthropogenic jẹ awọn idoti afẹfẹ ati ẹfin. Omi tabi awọn patikulu ti o lagbara ni awọn iwọn ila opin ni igbagbogbo kere ju 1 μm; awọn patikulu ti o tobi pẹlu iyara idalẹnu pataki jẹ ki idapọmọra duro, ṣugbọn iyatọ ko ṣe ge-gige. Ni ibaraẹnisọrọ gbogbogbo, aerosol nigbagbogbo tọka si sokiri aerosol ti o ṣafihan ọja alabara lati inu agolo kan tabi iru eiyan kan. Awọn ohun elo imọ -ẹrọ miiran ti awọn aerosols pẹlu pipinka awọn ipakokoropaeku, itọju iṣoogun ti awọn aisan atẹgun, ati imọ -ẹrọ ijona. Awọn arun tun le tan kaakiri nipasẹ awọn isọ kekere ninu ẹmi, ti a tun pe ni aerosols.
Drag (physics): n Ninu awọn agbara ito, fifa jẹ agbara ti n ṣiṣẹ ni idakeji si iṣipopada ibatan ti eyikeyi ohun ti n lọ pẹlu ọwọ si ito agbegbe. Eyi le wa laarin awọn fẹlẹfẹlẹ ito meji tabi fifa ati dada ti o fẹsẹmulẹ. Ko dabi awọn agbara ipenija miiran, gẹgẹ bi edekoyede gbigbẹ, eyiti o fẹrẹ to ominira ti iyara, agbara fifa da lori iyara.
Aerodynamic force: Agbara aerodynamic jẹ agbara ti a ṣe lori ara kan nipasẹ afẹfẹ ninu eyiti ara ti tẹmi, ati pe o jẹ nitori iṣipopada ibatan laarin ara ati gaasi. Awọn okunfa meji ti agbara afẹfẹ: n agbara deede nitori titẹ lori dada ti ara agbara rirẹ -kuru nitori isọsi ti gaasi, ti a tun mọ ni edekoyede awọ.
Aerodynamic heating: Alapapo Aerodynamic jẹ alapapo ti ara ti o ni agbara ti iṣelọpọ nipasẹ ọna iyara to ga julọ nipasẹ afẹfẹ, eyiti agbara agbara kainetik rẹ ti yipada si ooru nipasẹ adiabatic alapapo, ati nipasẹ ija awọ lori oju nkan naa ni oṣuwọn ti o da lori iwuwo ati iyara ti afẹfẹ. Ni imọ-jinlẹ ati imọ-ẹrọ, o jẹ igbagbogbo ibakcdun nipa awọn meteors, isọdọtun oju-aye ti ọkọ ofurufu, ati apẹrẹ ti ọkọ ofurufu iyara to gaju.
Aerodynamic levitation: Levitation Aerodynamic jẹ lilo titẹ gaasi lati levitate awọn ohun elo ki wọn ko si ni ifọwọkan ti ara pẹlu eyikeyi eiyan. Ninu awọn adanwo imọ -jinlẹ eyi yọkuro kontaminesonu ati awọn ọran iparun ti o ni nkan ṣe pẹlu ifọwọkan ti ara pẹlu apo eiyan kan.
Lift (force): Omi ti nṣàn kaakiri oju ohun kan ni agbara lori rẹ. Gbe soke jẹ paati ti agbara yii ti o jẹ deede si itọsọna ṣiṣan ti nwọle. O ṣe iyatọ pẹlu agbara fifa, eyiti o jẹ paati ti agbara ni afiwe si itọsọna ṣiṣan. Gbe igbagbogbo ṣiṣẹ ni itọsọna oke lati le tako agbara ti walẹ, ṣugbọn o le ṣiṣẹ ni eyikeyi itọsọna ni awọn igun ọtun si ṣiṣan.
Aerodynamic potential-flow code: Ninu awọn dainamiki ito, awọn koodu ṣiṣan ti o pọju aerodynamic tabi awọn koodu nronu ni a lo lati pinnu iyara ito, ati lẹhinna pinpin titẹ, lori ohun kan. Eyi le jẹ ohun meji ti o rọrun, bii iyika tabi apakan, tabi o le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ onisẹpo mẹta.
Aerodynamic potential-flow code: Ninu awọn dainamiki ito, awọn koodu ṣiṣan ti o pọju aerodynamic tabi awọn koodu nronu ni a lo lati pinnu iyara ito, ati lẹhinna pinpin titẹ, lori ohun kan. Eyi le jẹ ohun meji ti o rọrun, bii iyika tabi apakan, tabi o le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ onisẹpo mẹta.
Drag (physics): n Ninu awọn agbara ito, fifa jẹ agbara ti n ṣiṣẹ ni idakeji si iṣipopada ibatan ti eyikeyi ohun ti n lọ pẹlu ọwọ si ito agbegbe. Eyi le wa laarin awọn fẹlẹfẹlẹ ito meji tabi fifa ati dada ti o fẹsẹmulẹ. Ko dabi awọn agbara ipenija miiran, gẹgẹ bi edekoyede gbigbẹ, eyiti o fẹrẹ to ominira ti iyara, agbara fifa da lori iyara.
Aeroacoustics: Aeroacoustics jẹ ẹka ti acoustics ti o kẹkọọ iran ariwo nipasẹ boya išipopada omi rudurudu tabi awọn ipa afẹfẹ ti n ṣe ajọṣepọ pẹlu awọn aaye. Iran ariwo tun le ni nkan ṣe pẹlu awọn ṣiṣan oriṣiriṣi oriṣiriṣi. Apẹẹrẹ ti o ṣe akiyesi ti iyalẹnu yii ni awọn ohun orin Aeolian ti iṣelọpọ nipasẹ afẹfẹ nfẹ lori awọn nkan ti o wa titi.
Stall (fluid dynamics): Ninu awọn iyipada omi, ibi iduro jẹ idinku ninu isodipupo gbigbe ti ipilẹṣẹ nipasẹ bankanje bi igun ikọlu pọ si. Eyi waye nigbati igun pataki ti ikọlu ti bankanje ti kọja. Igun pataki ti ikọlu jẹ igbagbogbo nipa awọn iwọn 15, ṣugbọn o le yatọ ni pataki da lori ito, bankanje, ati nọmba Reynolds.
Wind tunnel: Wind tunnels ni o wa tobi Falopiani pẹlu air fifun nipasẹ wọn eyi ti wa ni lilo lati tun ṣe awọn ibaraenisepo laarin air ati ohun fò nipasẹ awọn air tabi gbigbe pẹlú ilẹ. Awọn oniwadi lo awọn oju eefin afẹfẹ lati ni imọ siwaju sii nipa bii ọkọ ofurufu yoo fo. NASA nlo awọn oju eefin afẹfẹ lati ṣe idanwo awọn awoṣe iwọn ti ọkọ ofurufu ati ọkọ ofurufu. Diẹ ninu awọn oju eefin afẹfẹ tobi to lati ni awọn ẹya ni kikun ti awọn ọkọ. Oju eefin afẹfẹ n gbe afẹfẹ yika ohun kan, o jẹ ki o dabi ẹni pe ohun naa n fo.
Wave drag: Ni aeronautics, fifa igbi jẹ paati ti fifa aerodynamic lori awọn iyẹ ọkọ ofurufu ati fuselage, awọn imọran abẹfẹlẹ propeller ati awọn projectiles gbigbe ni transonic ati awọn iyara supersonic, nitori wiwa awọn igbi mọnamọna. Fa igbi jẹ ominira ti awọn ipa oju, o si duro lati ṣafihan ararẹ bi ilosoke lojiji ati iyalẹnu ni fifa bi ọkọ ṣe mu iyara pọ si nọmba Cachical Mach. O jẹ dide lojiji ati iyalẹnu ti fifa igbi ti o yori si imọran ti idena ohun.
Air bearing: Awọn agbẹru afẹfẹ jẹ awọn gbigbe omi ti o lo fiimu tinrin ti gaasi titẹ lati pese wiwo fifuye fifẹ kekere laarin awọn aaye. Awọn oju-ilẹ meji ko fi ọwọ kan, nitorinaa yago fun awọn iṣoro ti o ni ibatan ibilẹ ti edekoyede, yiya, awọn ipin, ati mimu lubricant, ati pese awọn anfani ọtọtọ ni ipo titọ, gẹgẹ bi aisi ipalọlọ ati ikọlu aimi, bakanna ni awọn ohun elo iyara to gaju . Awọn simulators iṣẹ ọwọ aaye ni igbagbogbo lo awọn gbigbe afẹfẹ ati awọn atẹwe 3-D ni a lo ni bayi lati ṣe awọn simulators ihuwasi ti o da lori afẹfẹ fun awọn satẹlaiti CubeSat.
Aerodynamics: Aerodynamics , lati Greek ἀήρ aero (air) + δυναμική (dynamics), jẹ ikẹkọ ti išipopada ti afẹfẹ, ni pataki nigbati nkan ti o lagbara ba kan, gẹgẹ bi apakan ọkọ ofurufu. O jẹ aaye-ipin ti awọn iyipo ito ati awọn iyipo gaasi, ati ọpọlọpọ awọn aba ti ẹkọ aerodynamics jẹ wọpọ si awọn aaye wọnyi. Ọrọ aerodynamics ni igbagbogbo lo bakanna pẹlu awọn agbara gaasi, iyatọ ni pe "awọn agbara gaasi \" kan si ikẹkọ ti išipopada ti gbogbo awọn gaasi, ati pe ko ni opin si afẹfẹ. Iwadii deede ti aerodynamics bẹrẹ ni ori igbalode ni ọrundun kejidinlogun, botilẹjẹpe awọn akiyesi ti awọn imọran ipilẹ bii fifa aerodynamic ni a gbasilẹ ni iṣaaju. Pupọ julọ awọn igbiyanju akọkọ ni aerodynamics ni a tọka si iyọrisi ọkọ ofurufu ti o wuwo ju afẹfẹ lọ, eyiti Otto Lilienthal kọkọ ṣe afihan ni 1891. Lati igbanna, lilo aerodynamics nipasẹ itupalẹ iṣiro, awọn isunmọ agbara, idanwo oju eefin afẹfẹ, ati awọn iṣeṣiro kọnputa ni ṣe ipilẹ onipin fun idagbasoke ti ọkọ ofurufu ti o wuwo ju ati nọmba awọn imọ-ẹrọ miiran. Iṣẹ to ṣẹṣẹ ṣe ni aerodynamics ti dojukọ awọn ọran ti o ni ibatan si ṣiṣapẹrẹ, rudurudu, ati awọn fẹlẹfẹlẹ ala ati pe o ti di iṣiro pupọ si ni iseda.
Aerodynamically alleviated marine vehicle: Ọkọ ọkọ oju -omi afẹfẹ ti afẹfẹ (AAMV) jẹ iṣeto ọkọ oju omi iyara to ga julọ ti o nlo awọn agbara ti ipilẹṣẹ afẹfẹ (gbe) lati 'dinku' iwuwo rẹ. Anfani ni pe igbesoke hydrodynamic ti a nilo lati ṣetọju iwuwo ti ọkọ ti dinku, ti o yori si fifa hydrodynamic ti o dinku. Ọkọ naa wa ni ifọwọkan nigbagbogbo pẹlu omi, nitorinaa awọn oju -aye afẹfẹ n ṣiṣẹ ni ipa ilẹ. Orukọ naa wa lati '' Erongba Ilọkuro Aerodynamic '', ti a gbekalẹ nipasẹ Awọn dokita LJ lati ṣe afihan ipa rere ti lilo superstructure ti iyẹ-apa bi iṣeto catamaran kan.
Relaxed stability: Ni bad, ni ihuwasi tabi odi iduroṣinṣin ni awọn ifarahan ti ẹya ofurufu lati yi awọn oniwe-ipolowo ati ifowo awọn agbekale leralera. Ọkọ ofurufu pẹlu iduroṣinṣin ti o ni ihuwasi ko le ṣe gige lati ṣetọju ihuwasi kan, ati pe, nigbati idamu ba wa ninu ipolowo tabi yiyi, tẹsiwaju lati ta tabi yiyi ni itọsọna ti idamu ni oṣuwọn ti n pọ si nigbagbogbo.
Aerodynamics: Aerodynamics , lati Greek ἀήρ aero (air) + δυναμική (dynamics), jẹ ikẹkọ ti išipopada ti afẹfẹ, ni pataki nigbati nkan ti o lagbara ba kan, gẹgẹ bi apakan ọkọ ofurufu. O jẹ aaye-ipin ti awọn iyipo ito ati awọn iyipo gaasi, ati ọpọlọpọ awọn aba ti ẹkọ aerodynamics jẹ wọpọ si awọn aaye wọnyi. Ọrọ aerodynamics ni igbagbogbo lo bakanna pẹlu awọn agbara gaasi, iyatọ ni pe "awọn agbara gaasi \" kan si ikẹkọ ti išipopada ti gbogbo awọn gaasi, ati pe ko ni opin si afẹfẹ. Iwadii deede ti aerodynamics bẹrẹ ni ori igbalode ni ọrundun kejidinlogun, botilẹjẹpe awọn akiyesi ti awọn imọran ipilẹ bii fifa aerodynamic ni a gbasilẹ ni iṣaaju. Pupọ julọ awọn igbiyanju akọkọ ni aerodynamics ni a tọka si iyọrisi ọkọ ofurufu ti o wuwo ju afẹfẹ lọ, eyiti Otto Lilienthal kọkọ ṣe afihan ni 1891. Lati igbanna, lilo aerodynamics nipasẹ itupalẹ iṣiro, awọn isunmọ agbara, idanwo oju eefin afẹfẹ, ati awọn iṣeṣiro kọnputa ni ṣe ipilẹ onipin fun idagbasoke ti ọkọ ofurufu ti o wuwo ju ati nọmba awọn imọ-ẹrọ miiran. Iṣẹ to ṣẹṣẹ ṣe ni aerodynamics ti dojukọ awọn ọran ti o ni ibatan si ṣiṣapẹrẹ, rudurudu, ati awọn fẹlẹfẹlẹ ala ati pe o ti di iṣiro pupọ si ni iseda.
Aerodynamics: Aerodynamics , lati Greek ἀήρ aero (air) + δυναμική (dynamics), jẹ ikẹkọ ti išipopada ti afẹfẹ, ni pataki nigbati nkan ti o lagbara ba kan, gẹgẹ bi apakan ọkọ ofurufu. O jẹ aaye-ipin ti awọn iyipo ito ati awọn iyipo gaasi, ati ọpọlọpọ awọn aba ti ẹkọ aerodynamics jẹ wọpọ si awọn aaye wọnyi. Ọrọ aerodynamics ni igbagbogbo lo bakanna pẹlu awọn agbara gaasi, iyatọ ni pe "awọn agbara gaasi \" kan si ikẹkọ ti išipopada ti gbogbo awọn gaasi, ati pe ko ni opin si afẹfẹ. Iwadii deede ti aerodynamics bẹrẹ ni ori igbalode ni ọrundun kejidinlogun, botilẹjẹpe awọn akiyesi ti awọn imọran ipilẹ bii fifa aerodynamic ni a gbasilẹ ni iṣaaju. Pupọ julọ awọn igbiyanju akọkọ ni aerodynamics ni a tọka si iyọrisi ọkọ ofurufu ti o wuwo ju afẹfẹ lọ, eyiti Otto Lilienthal kọkọ ṣe afihan ni 1891. Lati igbanna, lilo aerodynamics nipasẹ itupalẹ iṣiro, awọn isunmọ agbara, idanwo oju eefin afẹfẹ, ati awọn iṣeṣiro kọnputa ni ṣe ipilẹ onipin fun idagbasoke ti ọkọ ofurufu ti o wuwo ju ati nọmba awọn imọ-ẹrọ miiran. Iṣẹ to ṣẹṣẹ ṣe ni aerodynamics ti dojukọ awọn ọran ti o ni ibatan si ṣiṣapẹrẹ, rudurudu, ati awọn fẹlẹfẹlẹ ala ati pe o ti di iṣiro pupọ si ni iseda.
Aerodynamics Inc.: Aerodynamics Inc. , ti a tun mọ ni ADI , jẹ ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu ti ara ilu Amẹrika kan ti o bẹrẹ fifunni awọn iṣẹ ti a ṣeto kalẹ nipasẹ eto Essential Air Service ni ọdun 2016 labẹ adehun codeshare pẹlu Awọn ọkọ ofurufu Nla Lakes. O ti ra ni ọdun 2018 nipasẹ Awọn ọkọ ofurufu California Pacific.
Aerodynamics Research Institute: Aerodynamische Versuchsanstalt (AVA) ni Göttingen jẹ ọkan ninu awọn ẹgbẹ mẹrin ti o ṣaju ti 1969 ti o da "Iwadi German ati Ile -iṣẹ Idanwo fun Aerospace \", eyiti o jẹ orukọ ni 1997 ni Ile -iṣẹ Aerospace German (DLR).
Aerodynamics of Gender: "Aerodynamics of Iseda \" ni keje isele ti awọn keji akoko ti awọn American awada tẹlifisiọnu jara Community, ati awọn 32nd isele ti awọn jara ìwò. O ti tu sita ni Orilẹ Amẹrika lori NBC ni Oṣu kọkanla ọjọ 4, Ọdun 2010. Awọn igbero meji naa kan nipa iṣawari awọn obinrin pe Abed ni talenti ti a ko mọ ni itiju irisi eniyan, ati Troy ati Jeff wiwa ọgba aṣiri kan pẹlu trampoline.
Aerodynamics Inc.: Aerodynamics Inc. , ti a tun mọ ni ADI , jẹ ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu ti ara ilu Amẹrika kan ti o bẹrẹ fifunni awọn iṣẹ ti a ṣeto kalẹ nipasẹ eto Essential Air Service ni ọdun 2016 labẹ adehun codeshare pẹlu Awọn ọkọ ofurufu Nla Lakes. O ti ra ni ọdun 2018 nipasẹ Awọn ọkọ ofurufu California Pacific.
Aerodynamik: " Aerodynamik \" jẹ orin kan nipasẹ ẹgbẹ orin itanna ti ara ilu Jamani Kraftwerk. O ti tu silẹ ni ọjọ 15 Oṣu Kẹta ọdun 2004 bi ẹyọkan kẹrin lati awo -orin ere idaraya kẹwa wọn, Awọn ohun orin Irin -ajo Tour de France (2003). Orin naa ga julọ ni nọmba-ọkan lori aworan apẹrẹ awọn eniyan ijó UK.
Aerodynamics Research Institute: Aerodynamische Versuchsanstalt (AVA) ni Göttingen jẹ ọkan ninu awọn ẹgbẹ mẹrin ti o ṣaju ti 1969 ti o da "Iwadi German ati Ile -iṣẹ Idanwo fun Aerospace \", eyiti o jẹ orukọ ni 1997 ni Ile -iṣẹ Aerospace German (DLR).
Aerodynamic (instrumental): " Aerodynamic \" jẹ orin ohun elo nipasẹ Daft Punk, ti ​​o ṣe afihan adashe gita olokiki. Orin naa ti tu silẹ ni ọjọ 28 Oṣu Kẹta ọdun 2001 gẹgẹbi ẹyọkan keji lati awo -orin Awari .
Aerodyne: Aerodyne le tọka si: Awọn ọkọ ofurufu ti o wuwo ju afẹfẹ, gbigbe gbigbe lati išipopada agbara nipasẹ afẹfẹ n Fender Aerodyne Telecaster, awoṣe asiko kan ti gita Ayebaye Fender Telecaster Electric Fender Aerodyne Jazz Bass, gita baasi ina mọnamọna eyiti o ni igbagbogbo ni "jazz" ati "konge" awọn ikojọpọ ara \ n Dornier Aerodyne ọkọ ofurufu VTOL ti ko ni aabo \ n Awọn imọ -ẹrọ Aerodyne jẹ parachute Faranse tẹlẹ ati olupese paraglider \ n \ n
Aircraft: Ọkọ ofurufu jẹ ọkọ tabi ẹrọ ti o ni anfani lati fo nipa gbigba atilẹyin lati afẹfẹ. O ṣe iṣiro agbara ti walẹ nipa lilo boya gbigbe aimi tabi nipa lilo gbigbe agbara ti oju -ọna afẹfẹ, tabi ni awọn igba diẹ ifisilẹ isalẹ lati awọn ẹrọ oko ofurufu. Awọn apẹẹrẹ ti o wọpọ ti ọkọ ofurufu pẹlu awọn ọkọ ofurufu, awọn baalu kekere, awọn ọkọ oju -omi afẹfẹ, gliders, paramotors, ati awọn fọndugbẹ afẹfẹ gbigbona.
Aerodyne: Aerodyne le tọka si: Awọn ọkọ ofurufu ti o wuwo ju afẹfẹ, gbigbe gbigbe lati išipopada agbara nipasẹ afẹfẹ n Fender Aerodyne Telecaster, awoṣe asiko kan ti gita Ayebaye Fender Telecaster Electric Fender Aerodyne Jazz Bass, gita baasi ina mọnamọna eyiti o ni igbagbogbo ni "jazz" ati "konge" awọn ikojọpọ ara \ n Dornier Aerodyne ọkọ ofurufu VTOL ti ko ni aabo \ n Awọn imọ -ẹrọ Aerodyne jẹ parachute Faranse tẹlẹ ati olupese paraglider \ n \ n
Aerodyne Blaster: Aerodyne Blaster jẹ onka awọn paragliders ibi-aye Faranse kan ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Michel Le Blanc ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Technologies ti Talloires.
Aerodyne Jumbe: Aerodyne Jumbe jẹ lẹsẹsẹ ti aaye Faranse nikan ati aaye meji, paragliders ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Michel Le Blanc ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Technologies ti Talloires.
Aerodyne Shaman: Aerodyne Shaman jẹ onka awọn paragliders ibi-aye Faranse kan ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Michel Le Blanc ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Technologies ti Talloires.
Aerodyne Jumbe: Aerodyne Jumbe jẹ lẹsẹsẹ ti aaye Faranse nikan ati aaye meji, paragliders ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Michel Le Blanc ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Technologies ti Talloires.
Aerodyne Systems Vector: Vector Aerodyne Systems jẹ ẹbi ti ọkọ ofurufu ultralight ti Amẹrika ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Berndt Petterson, Mike McCarron ati Paul Yarnell ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Systems, ti a ṣe ni ọdun 1982. Ti pese ọkọ ofurufu naa bi ohun elo fun ikole magbowo.
Aerodyne Systems Vector: Vector Aerodyne Systems jẹ ẹbi ti ọkọ ofurufu ultralight ti Amẹrika ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Berndt Petterson, Mike McCarron ati Paul Yarnell ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Systems, ti a ṣe ni ọdun 1982. Ti pese ọkọ ofurufu naa bi ohun elo fun ikole magbowo.
Aerodyne Systems Vector: Vector Aerodyne Systems jẹ ẹbi ti ọkọ ofurufu ultralight ti Amẹrika ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Berndt Petterson, Mike McCarron ati Paul Yarnell ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Systems, ti a ṣe ni ọdun 1982. Ti pese ọkọ ofurufu naa bi ohun elo fun ikole magbowo.
Aerodyne Systems Vector: Vector Aerodyne Systems jẹ ẹbi ti ọkọ ofurufu ultralight ti Amẹrika ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Berndt Petterson, Mike McCarron ati Paul Yarnell ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Systems, ti a ṣe ni ọdun 1982. Ti pese ọkọ ofurufu naa bi ohun elo fun ikole magbowo.
Aerodyne Systems Vector: Vector Aerodyne Systems jẹ ẹbi ti ọkọ ofurufu ultralight ti Amẹrika ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Berndt Petterson, Mike McCarron ati Paul Yarnell ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Systems, ti a ṣe ni ọdun 1982. Ti pese ọkọ ofurufu naa bi ohun elo fun ikole magbowo.
Aerodyne Systems Vector: Vector Aerodyne Systems jẹ ẹbi ti ọkọ ofurufu ultralight ti Amẹrika ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Berndt Petterson, Mike McCarron ati Paul Yarnell ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Systems, ti a ṣe ni ọdun 1982. Ti pese ọkọ ofurufu naa bi ohun elo fun ikole magbowo.
Aerodyne Technologies: Awọn imọ -ẹrọ Aerodyne jẹ olupese ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu Faranse ti o da ni remtrembières ati ni iṣaaju orisun ni Talloires. Ile -iṣẹ naa ṣe amọja ni apẹrẹ ati iṣelọpọ awọn paragliders ati awọn parachute ifipamọ.
Aerodyne Totem Bi: Aerodyne Totem Bi jẹ aaye Faranse meji, paraglider ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Michel Le Blanc ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Technologies ti Talloires.
Aerodyne Yogi: Aerodyne Yogi jẹ onka ti aaye kan ṣoṣo Faranse, paragliders ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Michel Le Blanc ati iṣelọpọ nipasẹ Aerodyne Technologies ti Talloires.
Aerodynos JA 177 Evolution: Itankalẹ Aerodynos JA 177 jẹ monoplane ultralight ijoko meji ti Columbia ti Aerodynos de Columbia ṣe lati ta ni pipe tabi bi ile ile.
Aerodynos JA 177 Evolution: Itankalẹ Aerodynos JA 177 jẹ monoplane ultralight ijoko meji ti Columbia ti Aerodynos de Columbia ṣe lati ta ni pipe tabi bi ile ile.
Aerodynos JA 177 Evolution: Itankalẹ Aerodynos JA 177 jẹ monoplane ultralight ijoko meji ti Columbia ti Aerodynos de Columbia ṣe lati ta ni pipe tabi bi ile ile.
Aerodynos JA 177 Evolution: Itankalẹ Aerodynos JA 177 jẹ monoplane ultralight ijoko meji ti Columbia ti Aerodynos de Columbia ṣe lati ta ni pipe tabi bi ile ile.
Ærø: Ærø jẹ ọkan ninu awọn erekusu Okun Baltic Danish, ati apakan ti Agbegbe Gusu Denmark.
Aeroecology: Aeroecology jẹ ibawi fun kikọ ẹkọ bii awọn ọna igbesi aye afẹfẹ ṣe lo ati ṣe ajọṣepọ pẹlu biotic ati awọn paati abiotic ti oju -aye. Aerosphere ni a wo bi ibugbe ati ọna ti awọn oganisimu fesi si ati lo anfani ti aeroscape ti o ni agbara ni ibaramu si ilolupo, itankalẹ, ati itoju ọpọlọpọ awọn ẹiyẹ agbaye, adan, kokoro, ati awọn ohun ọgbin.
Aero Ejecutivos: AeroEjecutivos CA jẹ eto -ilu Venezuelan ati ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu agbegbe ti o jẹ olú ni Maiquetia ati ti o da ni Papa ọkọ ofurufu International Simón Bolívar.
Aeroelasticity: Aeroelasticity jẹ ẹka ti fisiksi ati imọ -ẹrọ ti n kẹkọọ awọn ibaraenisepo laarin ailagbara, rirọ, ati awọn ipa aerodynamic ti o waye lakoko ti ara rirọ farahan si ṣiṣan omi. Iwadii ti aeroelasticity le jẹ tito lẹtọ si awọn aaye meji: aeroelasticity aimi ti n ṣowo pẹlu aimi tabi idahun ipo iduroṣinṣin ti ara rirọ si ṣiṣan omi; ati aeroelasticity ìmúdàgba ti n ṣowo pẹlu idahun agbara ti ara.
Aeroelasticity: Aeroelasticity jẹ ẹka ti fisiksi ati imọ -ẹrọ ti n kẹkọọ awọn ibaraenisepo laarin ailagbara, rirọ, ati awọn ipa aerodynamic ti o waye lakoko ti ara rirọ farahan si ṣiṣan omi. Iwadii ti aeroelasticity le jẹ tito lẹtọ si awọn aaye meji: aeroelasticity aimi ti n ṣowo pẹlu aimi tabi idahun ipo iduroṣinṣin ti ara rirọ si ṣiṣan omi; ati aeroelasticity ìmúdàgba ti n ṣowo pẹlu idahun agbara ti ara.
Energy tower (downdraft): Ile -iṣọ agbara jẹ ẹrọ kan fun iṣelọpọ agbara itanna. Ọpọlọ ti Dokita Phillip Carlson, ti o gbooro nipasẹ Ọjọgbọn Dan Zaslavsky lati Technion. Awọn ẹṣọ agbara n fun omi ni afẹfẹ gbigbona ni oke ile -iṣọ, ṣiṣe afẹfẹ tutu ti o ṣubu nipasẹ ile -iṣọ ati wakọ tobaini kan ni isalẹ ile -iṣọ naa.
Avionics: Avionics jẹ awọn ọna ẹrọ itanna ti a lo lori ọkọ ofurufu, awọn satẹlaiti atọwọda, ati ọkọ ofurufu. Awọn ọna ṣiṣe Avionic pẹlu awọn ibaraẹnisọrọ, lilọ kiri, ifihan ati iṣakoso ti awọn eto lọpọlọpọ, ati awọn ọgọọgọrun awọn eto ti o ni ibamu si ọkọ ofurufu lati ṣe awọn iṣẹ olukuluku. Iwọnyi le rọrun bi ina wiwa fun ọkọ ofurufu ọlọpa tabi bi idiju bi eto imọ -ẹrọ fun pẹpẹ ikilọ ni ibẹrẹ afẹfẹ.
Air embolism: Embolism afẹfẹ , ti a tun mọ ni embolism gaasi , jẹ didi ohun elo ẹjẹ ti o fa nipasẹ ọkan tabi diẹ sii awọn eefun ti afẹfẹ tabi gaasi miiran ninu eto iṣan -ẹjẹ. A le ṣe agbekalẹ afẹfẹ sinu san kaakiri lakoko awọn ilana iṣẹ-abẹ, ọgbẹ lori imugboroosi ẹdọfóró, ibajẹ, ati awọn idi miiran diẹ. Awọn ikọlu afẹfẹ tun le waye ni xylem ti awọn ohun ọgbin iṣan, paapaa nigbati o ba jiya lati aapọn omi.
Decompression sickness: Arun irẹwẹsi jẹ ipo iṣoogun kan ti o fa nipasẹ awọn gaasi tituka ti o jade lati ojutu bi awọn iṣu inu awọn ara ara lakoko ibajẹ. DCS ti o wọpọ julọ waye lakoko tabi laipẹ lẹhin igoke decompression lati inu omi inu omi inu omi, ṣugbọn o tun le ja lati awọn idi miiran ti irẹwẹsi, gẹgẹ bi jijade lati inu caisson kan, iyọkuro lati itẹlọrun, fifo ni ọkọ ofurufu ti ko ni idaamu ni giga giga, ati iṣẹ -ṣiṣe extravehicular lati ọkọ ofurufu . DCS ati embolism gaasi ti iṣan ni a tọka si lapapọ bi aisan aisedeede.
Aircraft engine: Ẹrọ ọkọ ofurufu , nigbagbogbo tọka si bi ẹrọ eero , jẹ paati agbara ti eto fifa ọkọ ofurufu. Pupọ awọn ẹrọ ọkọ ofurufu jẹ boya awọn ẹrọ pisitini tabi awọn turbines gaasi, botilẹjẹpe diẹ ni agbara Rocket ati ni awọn ọdun aipẹ ọpọlọpọ awọn UAV kekere ti lo awọn ẹrọ ina.
Aero Engine Corporation of China: Aero Engine Corporation ti China (AECC) jẹ ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ti ijọba ilu China ti o ṣojukọ lori apẹrẹ ati idagbasoke ti aeroengine ati imọ-ẹrọ ti o jọmọ. Ile -iṣẹ naa ti dasilẹ ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 28, Ọdun 2016. Ni ifilole, AECC ni lati ni agbara pẹlu US $ 7.5 bilionu pẹlu Aviation Industry Corporation of China (AVIC) ati Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC), awọn onipindoje mejeeji, China akọkọ meji awọn ile -iṣẹ aerospace ipinle.
Aero-engined: Oro ti aero-engined tọka si ọkọ miiran yatọ si ọkọ ofurufu ti o ni agbara nipasẹ ẹrọ ọkọ ofurufu: Aero-engined ọkọ n Aero-engined ọkọ ayọkẹlẹ Ọkọ oju-irin ti afẹfẹ
Areopagitica: Areopagitica; Ọrọ kan ti Ọgbẹni John Milton fun Ominira ti titẹjade Unlicenc'd, si Parlament ti England jẹ ipọnju asọtẹlẹ 1644 nipasẹ akọwe Gẹẹsi, ọmọwe, ati onkọwe ariyanjiyan John Milton atako iwe -aṣẹ ati ihamon. Areopagitica wa laarin awọn itan -akọọlẹ ti o ni agbara pupọ julọ ati awọn aabo imọ -jinlẹ ti ipilẹ ti ẹtọ ẹtọ si ominira ọrọ ati ikosile. Pupọ ninu awọn ilana ti o ṣalaye ti ṣe ipilẹ fun awọn idalare ode oni.
Aero Ejecutivo: Aero Ejecutivo ti a tun mọ ni Aeroexo , jẹ ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu irin -ajo ti ilu Mexico kan ti o ṣeto/iwe adehun.
Aeroexpresos Ejecutivos, C.A.: Aeroexpresos Ejecutivos, CA , Jẹ ile -iṣẹ amọja ni gbigbe ọkọ oju -irin ati gbigbe ọkọ ẹru. O wa ni Caracas, Venezuela.
Aeroexpress: Aeroexpress Ltd jẹ oniṣẹ ti awọn iṣẹ ọna asopọ ọkọ oju -irin ọkọ ofurufu ni Russia. O da ni ọdun 2005 ati pe o jẹ ohun -ini nipasẹ Awọn oju opopona Rọsia (50%), TransGroup AS (25%), Iskander Makhmudov (17.5%), ati Andrei Bokarev (7.5%). Awọn ebute oko oju irin Moscow ati awọn papa ọkọ ofurufu Moscow. Ile -iṣẹ tẹlẹ tun pese awọn iṣẹ ọna asopọ iṣinipopada si Kazan International Airport Kazan, Papa ọkọ ofurufu Sochi's Adler, ati Papa ọkọ ofurufu Knevichi Vladivostok.
Aerofan: Ti o ni ati ti o da nipasẹ Fernando González Sanchez, Aerofan FTO jẹ Igbimọ Ikẹkọ Flight ti a fọwọsi, ti n ṣiṣẹ lati Papa ọkọ ofurufu Madrid Cuatro Vientos, Spain. Aerofan FTO lọwọlọwọ n ṣiṣẹ Cessna 152 kan, Cessna 172 kan ati ọkọ ofurufu Cessna 310 olona-ẹrọ pupọ kan. Ile -iwe ti n fo ni a fọwọsi fun ikẹkọ awakọ aladani ati ti iṣowo. Awọn iṣẹ ikẹkọ ọkọ ofurufu tun wa.
Aero-X: Aero-X hoverbike jẹ ọkọ ofurufu ti o ṣẹda nipasẹ Aerofex, ile-iṣẹ imọ-ẹrọ aerospace ti o da ni Los Angeles, ti a ṣe apẹrẹ lati gbe to eniyan meji. A ko mọ igba ti yoo tu silẹ fun tita.
Aero Fighters Assault: Aero Fighters Assault , ti a mọ ni Japan bi Sonic Wings Assault , jẹ oluṣeto ọkọ ofurufu ija-ara arcade kan ti o dagbasoke nipasẹ Idanilaraya Paradigm ati atẹjade nipasẹ Vic Tokai ati Eto Fidio fun Nintendo 64 ni 1997.
Aerofilms: Aerofilms Ltd jẹ ile -iṣẹ fọto fọto eriali akọkọ ti UK, ti a da ni 1919 nipasẹ Francis Wills ati Claude Graham White. Wills ti ṣiṣẹ bi Oluwoye pẹlu Royal Naval Air Service lakoko Ogun Agbaye I, ati pe o jẹ agbara iwakọ lẹhin imugboroosi ti ile -iṣẹ lati ọfiisi ati baluwe kan ni Hendon si iṣowo pẹlu awọn adehun pataki ni Afirika ati Asia bakanna ni Ilu oyinbo. Oludasile-oludasile Graham-White jẹ aṣaaju-ọna ọkọ ofurufu ti o ti ṣaṣeyọri olokiki nipa ṣiṣe ọkọ ofurufu alẹ alẹ akọkọ ni ọdun 1910.
List of WWF Light Heavyweight Champions: Idije WWF Light Heavyweight jẹ aṣaju ijakadi cruiserweight ọjọgbọn ti o ṣiṣẹ nipasẹ Igbimọ Ijakadi Agbaye (WWF). Nikan awọn jijakadi ti o kere ju 220 poun (100 kg), ti a pe ni awọn iwuwo iwuwo ni ijakadi ọjọgbọn, ni a gba laaye lati koju fun akọle naa. Lati ọdun 1981 nipasẹ awọn ọdun 1990, WWF ni ajọṣepọ iṣowo pẹlu Ẹgbẹ Ijakadi Gbogbogbo (UWA), igbega ti o da lori lucha libre kan ti Ilu Meksiko, eyiti o yorisi ṣiṣẹda WWF Light Heavyweight Championship fun UWA. Nigbati UWA da iṣẹ duro ni 1995, akọle naa rin irin-ajo si awọn igbega Japaneses New Japan Pro-Wrestling (NJPW) ati Michinoku Pro Wrestling (MPW). Ni 1997, bi abajade ti WWF ti o ni awọn aami -iṣowo si aṣaju -ija, NJPW fi agbara mu lati da akọle pada si WWF. Ni oṣu kan lẹhinna, WWF bẹrẹ iṣẹ akọle ni Amẹrika. Lẹhin Ijakadi Ere -ije Agbaye (WCW) ati awọn ohun -ini rẹ ti gba nipasẹ WWF ni Oṣu Kẹta ọdun 2001, aṣaju irufẹ WCW Cruiserweight Championship tun jẹ lilo nipasẹ igbega, ṣaaju ki o to rọpo patapata Imọlẹ Heavyweight Championship.
Aeroflex: Jẹ ile -iṣẹ Amẹrika kan eyiti o ṣe agbekalẹ ohun elo idanwo, RF ati awọn iyika iṣọpọ makirowefu, awọn paati ati awọn eto ti a lo fun awọn ibaraẹnisọrọ alailowaya. Ile -iṣẹ rẹ wa ni Plainview, New York. Ni Oṣu Karun ọdun 2014, Aeroflex ti gba nipasẹ ile -iṣẹ aerospace UK Cobham fun $ 1.46 bilionu.
Aeroflex: Jẹ ile -iṣẹ Amẹrika kan eyiti o ṣe agbekalẹ ohun elo idanwo, RF ati awọn iyika iṣọpọ makirowefu, awọn paati ati awọn eto ti a lo fun awọn ibaraẹnisọrọ alailowaya. Ile -iṣẹ rẹ wa ni Plainview, New York. Ni Oṣu Karun ọdun 2014, Aeroflex ti gba nipasẹ ile -iṣẹ aerospace UK Cobham fun $ 1.46 bilionu.
Aeroflex: Jẹ ile -iṣẹ Amẹrika kan eyiti o ṣe agbekalẹ ohun elo idanwo, RF ati awọn iyika iṣọpọ makirowefu, awọn paati ati awọn eto ti a lo fun awọn ibaraẹnisọrọ alailowaya. Ile -iṣẹ rẹ wa ni Plainview, New York. Ni Oṣu Karun ọdun 2014, Aeroflex ti gba nipasẹ ile -iṣẹ aerospace UK Cobham fun $ 1.46 bilionu.
Aeroflex: Jẹ ile -iṣẹ Amẹrika kan eyiti o ṣe agbekalẹ ohun elo idanwo, RF ati awọn iyika iṣọpọ makirowefu, awọn paati ati awọn eto ti a lo fun awọn ibaraẹnisọrọ alailowaya. Ile -iṣẹ rẹ wa ni Plainview, New York. Ni Oṣu Karun ọdun 2014, Aeroflex ti gba nipasẹ ile -iṣẹ aerospace UK Cobham fun $ 1.46 bilionu.
Aeroflex: Jẹ ile -iṣẹ Amẹrika kan eyiti o ṣe agbekalẹ ohun elo idanwo, RF ati awọn iyika iṣọpọ makirowefu, awọn paati ati awọn eto ti a lo fun awọn ibaraẹnisọrọ alailowaya. Ile -iṣẹ rẹ wa ni Plainview, New York. Ni Oṣu Karun ọdun 2014, Aeroflex ti gba nipasẹ ile -iṣẹ aerospace UK Cobham fun $ 1.46 bilionu.
Aeroflex: Jẹ ile -iṣẹ Amẹrika kan eyiti o ṣe agbekalẹ ohun elo idanwo, RF ati awọn iyika iṣọpọ makirowefu, awọn paati ati awọn eto ti a lo fun awọn ibaraẹnisọrọ alailowaya. Ile -iṣẹ rẹ wa ni Plainview, New York. Ni Oṣu Karun ọdun 2014, Aeroflex ti gba nipasẹ ile -iṣẹ aerospace UK Cobham fun $ 1.46 bilionu.
Aeroflex–Andover Airport: Papa ọkọ ofurufu Aeroflex-Papa ọkọ ofurufu Andover jẹ papa ọkọ ofurufu ti gbogbo eniyan ti o wa ni awọn maili meji (3.704 km) ariwa Andover laarin Kittatinny Valley State Park ni Sussex County, New Jersey, Orilẹ Amẹrika. Papa ọkọ ofurufu jẹ ohun -ini gbogbogbo nipasẹ Iṣẹ Iṣẹ igbo ti New Jersey Forest ati pe o lo bi ipilẹ fun itusilẹ ina igbo.
Aeroflex–Andover Airport: Papa ọkọ ofurufu Aeroflex-Papa ọkọ ofurufu Andover jẹ papa ọkọ ofurufu ti gbogbo eniyan ti o wa ni awọn maili meji (3.704 km) ariwa Andover laarin Kittatinny Valley State Park ni Sussex County, New Jersey, Orilẹ Amẹrika. Papa ọkọ ofurufu jẹ ohun -ini gbogbogbo nipasẹ Iṣẹ Iṣẹ igbo ti New Jersey Forest ati pe o lo bi ipilẹ fun itusilẹ ina igbo.
Aeroflot: PJSC Aeroflot - Awọn ọkọ ofurufu Russia , ti a mọ si Aeroflot , jẹ ọkọ asia ati ọkọ ofurufu ti o tobi julọ ti Federation of Russia. Ile -iṣẹ ọkọ ofurufu ti dasilẹ ni ọdun 1923, ti o jẹ ki Aeroflot jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ofurufu ti o ṣiṣẹ julọ julọ ni agbaye. Aeroflot jẹ olú ni Central Administrative Okrug, Moscow, pẹlu ibudo rẹ ni Papa ọkọ ofurufu International Sheremetyevo. Ile -iṣẹ ọkọ ofurufu naa fo si awọn opin irin -ajo 146 ni awọn orilẹ -ede 52, laisi awọn iṣẹ ti a fi pamọ.
Aeroflot: PJSC Aeroflot - Awọn ọkọ ofurufu Russia , ti a mọ si Aeroflot , jẹ ọkọ asia ati ọkọ ofurufu ti o tobi julọ ti Federation of Russia. Ile -iṣẹ ọkọ ofurufu ti dasilẹ ni ọdun 1923, ti o jẹ ki Aeroflot jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ofurufu ti o ṣiṣẹ julọ julọ ni agbaye. Aeroflot jẹ olú ni Central Administrative Okrug, Moscow, pẹlu ibudo rẹ ni Papa ọkọ ofurufu International Sheremetyevo. Ile -iṣẹ ọkọ ofurufu naa fo si awọn opin irin -ajo 146 ni awọn orilẹ -ede 52, laisi awọn iṣẹ ti a fi pamọ.
Aeroflot accidents and incidents in the 1970s: Aeroflot, ti ngbe orilẹ -ede Soviet Union, ni iriri ọpọlọpọ awọn ijamba to ṣe pataki ati awọn iṣẹlẹ lakoko awọn ọdun 1970. Ijamba ti o buru julọ ti ile-iṣẹ ọkọ ofurufu lakoko ọdun mẹwa waye ni Oṣu Kẹjọ ọdun 1979, nigbati Tupolev Tu-134s meji ti kopa ninu ikọlu aarin-afẹfẹ lori ilu Ti Ukarain lẹhinna ti a npè ni Dniprodzerzhinsk, pẹlu pipadanu awọn ẹmi 178. Pẹlu iṣẹlẹ yii, awọn iṣẹlẹ mẹsan mẹsan wa pẹlu diẹ sii ju awọn apaniyan 100 lọ, lakoko ti nọmba ti o gbasilẹ lapapọ ti awọn ipalara jẹ 3,541 fun ọdun mẹwa.
Aeroflot: PJSC Aeroflot - Awọn ọkọ ofurufu Russia , ti a mọ si Aeroflot , jẹ ọkọ asia ati ọkọ ofurufu ti o tobi julọ ti Federation of Russia. Ile -iṣẹ ọkọ ofurufu ti dasilẹ ni ọdun 1923, ti o jẹ ki Aeroflot jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ofurufu ti o ṣiṣẹ julọ julọ ni agbaye. Aeroflot jẹ olú ni Central Administrative Okrug, Moscow, pẹlu ibudo rẹ ni Papa ọkọ ofurufu International Sheremetyevo. Ile -iṣẹ ọkọ ofurufu naa fo si awọn opin irin -ajo 146 ni awọn orilẹ -ede 52, laisi awọn iṣẹ ti a fi pamọ.
List of Aeroflot destinations: Itan -akọọlẹ ti Aeroflot ni a le tọpinpin pada si 9 Oṣu Kẹta ọdun 1923, nigbati Igbimọ ti Iṣẹ ati Aabo gbe ipinnu kan lati ṣẹda Fleet Air Civil ti USSR, ṣajọpọ gbogbo awọn ọkọ ofurufu aṣáájú -ọnà lati ṣe Dobrolet ni 25 Oṣu Kẹta 1923. Awọn iṣẹ bẹrẹ ni ọjọ 15 Oṣu Keje. 1923 sisopọ Moscow ati Nizhny Novgorod, di awọn iṣẹ deede akọkọ ti orilẹ -ede naa. Orukọ Aeroflot ni a gba ni 1932 lẹhin atunto ti Dobrolet. Ni ipari awọn ọdun 1930 awọn ti ngbe ni awọn ipa ọna wọnyi ni iṣẹ: Kharkiv – Kyiv, Kharkiv – Odessa, Kyiv – Odessa, Kyiv – Rostov – Mineralnye Vody, Kyiv – Simferopol, Moscow - Leningrad, Moscow - Minsk, Moscow -Odessa, Moscow – Sochi, Moscow – Kuybishev, Moscow – Baku – Tbilisi, Moscow – Simferopol, Moscow – Stalingrad – Astrakhan, Tbilisi – Sukhumi, Tbilisi – Yerevan, Kutasi -Mestia ati Sukhumi -Sochi. Nẹtiwọọki ipa ọna Aeroflot jẹ gigun kilomita 31,500 ni gigun nipasẹ ọdun 1950.
Smartavia: Smartavia , ti a mọ tẹlẹ bi Nordavia jẹ ọkọ ofurufu ofurufu kekere ti Russia pẹlu ọfiisi ori rẹ ni Arkhangelsk, Russia. O ṣiṣẹ ni akọkọ awọn eto inu ile ati awọn iṣẹ agbegbe. Awọn ipilẹ akọkọ rẹ ni Papa ọkọ ofurufu Arkhangelsk, Papa ọkọ ofurufu Pulkovo, Papa ọkọ ofurufu Moscow Domodedovo. Smartavia jẹ ile-iṣẹ apapọ kan.
Aeroflot Flight 1036: Ọkọ ofurufu Aeroflot 1036 jẹ ọkọ ofurufu ti ngbero ero inu ile ti Aeroflot ṣiṣẹ ti o kọlu lakoko gbigbe kuro ni Papa ọkọ ofurufu International Sochi ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 1 Oṣu Kẹwa ọdun 1972. Gbogbo eniyan 109 ti o wa ninu Ilyushin Il-18V ṣegbe ninu jamba naa. O jẹ ijamba keji ti o buru julọ ti o kan Ilyushin Il-18 ati pe o jẹ ijamba ti o buru julọ ti o kan ọkan ni akoko naa.